Mitteldeutsche Zeitung: zum Porto
Halle (ots) - Doch welche Effekte hat das auf den Markt? Die Margen steigen. Das macht den Ex-Monopolisten, an dem der Staat mit rund 20 Prozent beteiligt ist, noch stärker. Von den Erträgen kann insbesondere das Paketgeschäft der Deutschen Post profitieren. Die Post und ihre Töchter können Logistikdienstleistungen günstig anbieten. Das verzerrt den ohnehin schon harten Wettbewerb, es erhöht den Druck auf Konkurrenten. Ausbaden müssen es letztlich auch die Fahrer der ...